Новини

Представяне на новият GRAND VITARA

От 29 август до 6 септември 2008 в България се проведе представянето на новият Grand Vitara за региона. В него взеха участие журналисти и служители на SUZUKI от България, Гърция и Македония. Мероприятието включваше преход на маршрут по магистрален път и off-road от София до курорта Боровец, тестове на способностите за проходимост и преодоляване на висок наклон, пресконференция и друго оff-road и асфалтово трасе от Боровец до София.

Изцяло променената Grand Vitara вече се предлага с два нови и по-мощни бензинови двигателя – 2.4 литра с мощност 169 конски сили и 3.2 литра с мощност 232 конски сили. 

Новата Grand Vitara можете до видите в шоурума на SUZUKI в София и скоро в останалите градове с представителство на марката.
Всичко за новия модел може да намерите тук.
Цялата новина

Идеен прототип „Кизаши“ на SUZUKI, световна премиера

Инициативата в Д-сегмента, която се разкрива сега, представлява началото на третата фаза от световната стратегия. Основната цел на тази фаза е посланието за материална стабилност. Марката се е развила до такава степен, че вече се свързва с определено социално положение, а SUZUKI вече са се справили с голямото предизвикателство да произвеждат коли, които дават на собствениците усещане за това положение.

Цялата новина

Сплаш на SUZUKI прави световен дебют на 62 -то автомобилно изложение във Франкфурт

SPLASH на SUZUKI прави своя световен дебют на 62. международно автомобилно изложение (IAA) във Франкфурт, Германия, отворено за посетители от 13 до 23 септември 2007 г. SPLASH е моделът за серийно производсто на проекта за идеен прототип „SPLASH“, който получи признание на световното изложение в Париж през 2006 г. и е четвъртата кола на SUZUKI със стратегическо значение в световен мащаб (след SWIFT, GRAND VITARA и SX4). Въпреки че е сестра на новия Опел Агила, колата е разработена в Япония от SUZUKI и ще бъде произвеждана в Унгария от Магяр SUZUKI. От SUZUKI планират да пуснат SPLASH на пазара през пролетта на 2008 г. и се надяват да достигнат продажби от около 60 000 коли на година в цяла Европа.

Цялата новина

От SUZUKI се готвят за световния рали шампионат (WRC) Развитието на SX4 WRC вече е факт.

През последните няколко месеца екипът проведе множество тестове по различни настилки и вече са готови за официалния дебют на колата на Рали дьо Франс на 12 октомври, където ще се изпълни първият пробег в реални състезателни условия. Заключителният тест ще се проведе на ралито в Уелс, Великобритания (30 ноември – 2 декември), преди моделът да навлезе в първия си състезателен сезон през януари следващата година. Същевременно SUZUKI се подготвят и за новия регламент на Международната автомобилна асоциация, който влиза в сила от 2012 г. През 2008 г. от SUZUKI ще използват всички усилия, положени до момента, в подготовката за следващата състезателна ера. Президентът на SUZUKI Sport е доста оптимистичен относно резултатите от премиерното представяне: „Изпитанията в Европа преминаха по-добре от очакваното. Двигателят, върху чието подобрение непрекъснато се работи, получи добра оценка от тест пилотите и показа добро изпълнение. Тъй като проведените във Франция изпитания бяха успешни, можем да очакваме достатъчно добри резултати и на Рали дьо Франс.“ За 2008 г. амбицията на Таджима не е нищо друго освен едно от първите места: „Вярвам, че победата е много важна в света на спорта. Затова за нас самото финиширане не е достатъчно, ние се целим в първата тройка.“ Участието на SUZUKI в световния рали шампионат е една от най-важните стъпки за маркетинга и продажбите на автомобилния отдел на корпорацията в последните години. То ще подобри имиджа и индентичността на марката SUZUKI като един от главните производители на коли, които имат отлични технически показатели и същевременно са спортни и забавни. Освен това ще даде възможност за обратна връзка, която ще повлияе на развитието на нови модели за пазара в бъдеще като част от глобалната програма за развитие на нови продукти на SUZUKI. Решението на SUZUKI да участват в световния рали шамшпионат – най-трудното моторно спортно състезание и един от първите два моторни спортни шампионата, наред с Формула 1 – следва тяхното много успешно участие в младежкия рали шампионат от 2002 г. насам. SUZUKI Ignis Super 1600 застана на първо място през 2004 г., тяхната трета година на участие в шампионата. През 2006 двата работни екипа започнаха със SUZUKI SWIFT Super 1600, като спечелиха първо място на ралито в Норвегия през февруари и завършиха годината на вторa и третa позиция. Резултатите от тази година до момента са много обещаващи.

Цялата новина
1 2